模塊化的破碎篩分係統生產安裝

模塊化破碎篩分係統提供靈活的、可快速投產的破碎篩分解決方案，可滿足不同客戶的需求，尤其適合露天礦山破碎。標準化、模塊化的產品安裝快速、簡潔，降低基建、安裝成本，便於迅速投入運營，快速實現投資收益。

該項目所在地平均海拔3000米以上，客戶原礦品位為55%，不含土。高海拔工況下，鐵礦石加工的技術難題如何破解？乐鱼官网重工為客戶量身定製了高性能、模塊化的解決方案。

項目概況

加工物料：鐵礦石（洞采料）

入料粒度：≤480mm

出料粒度：≤10mm

產 量：150T/H

模塊化破碎篩分生產線優點：

模塊化破碎篩分站主要用於配套顎式破碎機粗碎模塊及圓錐破碎機的中細碎模塊，給破碎後的產品進行篩分分級。

篩分機模塊站結構美觀簡單，所有獨立工件均可拆分，便於組裝、拆裝和運輸。

模塊化破碎篩分站廠家設計了前部滑出式卸料槽，可拚裝式下部卸料槽，為篩分機的維護提供方便,便於運輸和安裝,設計了爬梯、扶手及圍繞式走道便於振動篩任何部位的檢查和維護。

模塊化破碎站設計時需考慮的重點因素：

1、用戶要求的破碎能力

物料的處理能力不同，所選用的模塊化破碎站機型會有很大的區別。

1）模塊化破碎站的處理能力會受給料機的輸送能力影響，如破碎機的處理能力是650 m3/h，給料機的輸送能力未能達到650 m3/h，必定會影響模塊化破碎站的處理能力。

2）在選用盤式給料機時還要考慮到入料粒度的最大尺寸，因為不同板式給料機的寬度是有限的，要略大於入料粒度才能正常運轉，否則會卡在料鬥順槽前部，無法將物料卸載到破碎機腔體內破碎。

3）破碎能力還與料鬥的容積有關，如果料鬥容積太小，給料機很快將物料卸載到破碎機腔體內，而料鬥沒有足夠的剩餘物料，在卡車無法及時補充物料的情況下，就會有空載時間。這樣就會影響破碎站的處理能力，同時卡車也會受限製。 

2、用戶所擁有的配套設備

在設計模塊化破碎站之前，要對用戶在露天礦上所擁有的配套設備有足夠的了解才行。與模塊化破碎站相關的配套設備主要有電鏟、卡車、履帶搬運車或履帶推土機。

3、模塊化破碎站的使用條件

組件化模塊化破碎站多數是用在露天礦中，有的地區冬季溫度較低，會出現-20℃，甚至-40℃的極端情況，設計時就要考慮到材料是否具有耐寒性。

再就是要考慮當地的地震等級、風力大小及雪厚度，這些自然條件所帶來的地震載荷、風載荷、雪載荷均對鋼結構會造成影響，要看組件化 模塊化破碎站的材料及結構特性是否可以滿足這些載荷所帶來的受力影響。

4、模塊化破碎站的移動周期

模塊化破碎站的移動周期也很重要，有的破碎站要3-6個月移設1次，有的要1-3年移動設備1次。所以從移動周期上，就可以決定半移動破碎站的框架結構。

1）短周期移設，就要考慮整體結構更方便頻繁移設、更能適應地理環境的情況。通常短周期移動的破碎站多會采用棧橋式，依托剝采台階，不用建造價格昂貴的混凝土擋土牆，隻需設立簡易擋土牆和鋼結構棧橋，就可以進行破碎工作。也可利用自然邊坡，設立自然料鬥，更能節省費用。

2）長周期移設，就要考慮整體穩定性是否適應長期放置，而不影響破碎站的使用性能。中長期移動設備的破碎站往往要設計鋼筋混凝土結構的大型擋土牆，要考慮卡車的載重、擋土牆的承受能力、料鬥在擋土牆的合理位置等。

5、模塊化破碎站主要設備角度與距離的配合

模塊化破碎站設計的重中之重就是主要設備間的相互關係，主要設備分別是：給料機、破碎機、皮帶輸送機，這3種設備的相互關係很緊密。

給料輸送機與模塊化破碎站之間的距離和高度往往會由物料的流動性和處理能力而決定。給料輸送機同時還與水平麵有角度，目的是為了更好的控製物料的流動情況和料層厚度。

一般，夾角為15°時較為合理，既不影響物料流動厚度，也可節省電機功率。如角度過大，給料機的驅動功率相對會增加；角度太小，破碎機與膠帶機的垂直高度也會受影響。